管道離心泵電動(dòng)機(jī)的日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)
管道離心泵電動(dòng)機(jī)由定子架、繞組及絕緣材料、轉(zhuǎn)子、兩端軸承及端蓋等組成，比較簡(jiǎn)單。電動(dòng)機(jī)故障的原因有：電源斷相、電壓或頻率不對(duì)；繞組短路、斷路、接地；軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不良；內(nèi)、外部臟，散熱不好（外部涂油漆太厚也是散熱不好的原因），和自帶冷卻風(fēng)扇壞，通風(fēng)不暢；與機(jī)械裝備不良；長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)行；環(huán)境溫度高等等。船舶電動(dòng)機(jī)的損壞，90%以上都是管理人員日常檢查不細(xì)，電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)不足造成的，只要堅(jiān)持認(rèn)真看、聽(tīng)、摸、測(cè)、做，絕大多數(shù)故障都可以預(yù)防和避免，減少公司備件和修理費(fèi)用甚至船期的損失。下面就介紹一下電機(jī)的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)方法：
1、看：每天巡查時(shí)，不但電機(jī)員，值班輪機(jī)員和加油也都看電動(dòng)機(jī)工作、電流的大小和變化，看周圍有沒(méi)有漏水、滴水，會(huì)引起電動(dòng)機(jī)絕緣低擊穿而燒壞。還要看電動(dòng)機(jī)外圍是否有影響其通風(fēng)散熱環(huán)境的物件？看風(fēng)扇端蓋、扇葉和電動(dòng)機(jī)外部是否過(guò)臟需要清潔？要確保其冷卻散熱效果。無(wú)論誰(shuí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，都應(yīng)及時(shí)處理。
2、聽(tīng)：認(rèn)真細(xì)聽(tīng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行聲音是否異常，因航行時(shí)機(jī)房噪音較大，可借助于螺絲刀或聽(tīng)棒等輔助工具，貼親電動(dòng)機(jī)兩端聽(tīng)，如果經(jīng)常聽(tīng)，不但能發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)及其拖動(dòng)設(shè)備的不良振動(dòng)，連內(nèi)部軸承油的多少都能判斷，從而及時(shí)作出添加軸承油，或更換新軸承等相應(yīng)的措施處理，避免電動(dòng)機(jī)軸承缺油干磨而堵轉(zhuǎn)、走外圓、掃膛燒壞。
多數(shù)廠家考慮到大型電動(dòng)機(jī)解體更換軸承的困難，會(huì)采用開(kāi)式軸承，用油槍加油時(shí)需注意使用專用軸承油（-35℃～+140℃），并將另一邊的悶頭螺絲拆卸開(kāi)，以便將舊油擠換出來(lái)。防止加油時(shí)因壓力大把油擠到電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)濺到定轉(zhuǎn)子上，影響電動(dòng)機(jī)的散熱功能等。
3.摸:用手背探模電動(dòng)機(jī)周圍的溫度。在軸承狀況較好情況下,一般兩端的溫度都會(huì)低于中間繞組段的溫度。如果兩端軸承處溫度較高，就要結(jié)合所測(cè)的軸承聲音情況檢查軸承。如果電動(dòng)機(jī)總體溫度偏高，就要結(jié)合工作電流檢查電動(dòng)機(jī)的負(fù)載、裝備和通風(fēng)等情況進(jìn)行相應(yīng)處理。
根據(jù)電動(dòng)機(jī)的所用絕緣材料的絕緣等級(jí)，可以確定電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)繞組絕緣能長(zhǎng)期使用的極限溫度，或者說(shuō)電動(dòng)機(jī)的允許溫升（電動(dòng)機(jī)的實(shí)際溫度減去環(huán)境溫度）。各國(guó)絕緣等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)有所差異，但基本分為:Y、A、E、B、F、H、C 這幾個(gè)等級(jí)，其中Y級(jí)的允許溫升最低（45℃）,而C級(jí)的允許溫升最高（135℃以上）。從軸承油和其它材料方面考慮，用溫度表貼親電動(dòng)機(jī)測(cè)量的溫度最好控制在85℃以下。船上電動(dòng)機(jī)多為E、B級(jí)，發(fā)電機(jī)多為B、F級(jí)。
4、測(cè)：A：在電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，要常用絕緣表測(cè)量其各相對(duì)地或相間電阻，發(fā)現(xiàn)不良時(shí)用烘潮燈烘烤以提高絕緣，避免因絕緣太低（推薦值>1兆歐）擊穿繞組燒壞電動(dòng)機(jī)。設(shè)有烘潮電加熱的電動(dòng)機(jī)除非特殊情況，不要隨意關(guān)掉加熱開(kāi)關(guān)。在塢修、潮濕天氣和冬季時(shí)要特別注意電動(dòng)機(jī)的防水、防潮和烘干。進(jìn)、出港和塢修出廠前需檢測(cè)一些重要電動(dòng)機(jī)的絕緣。對(duì)露天及潮濕場(chǎng)所的電動(dòng)機(jī)要特別注意水密，對(duì)懷疑嚴(yán)重受潮或?yàn)R過(guò)水的電動(dòng)機(jī)，使用前更應(yīng)認(rèn)真檢查。有條件的應(yīng)縫制帆布罩加以防護(hù)，可相對(duì)保證電動(dòng)機(jī)絕緣，但高溫天氣或長(zhǎng)時(shí)間，連續(xù)使用時(shí)需將帆布罩取下，以防散熱受阻導(dǎo)致馬達(dá)過(guò)熱燒毀。如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)浸泡海水，只要將電動(dòng)機(jī)解體后抽出轉(zhuǎn)子，用60-70℃熱淡水反復(fù)沖洗，并用壓縮空氣吹干后，再用烤燈從電動(dòng)機(jī)定子內(nèi)兩端烘烤，直止電動(dòng)機(jī)絕緣升至正常。
對(duì)修理的電動(dòng)機(jī)三相繞組的電阻與其平均值偏差應(yīng)小于4%。絕緣電阻的測(cè)量：一般只測(cè)量冷態(tài)（常溫下）絕緣，運(yùn)行半小時(shí)后停下來(lái)測(cè)的是熱態(tài)絕緣，若與冷態(tài)絕緣相差太大，說(shuō)明繞組絕緣漆沒(méi)有干透。繞組對(duì)地絕緣（即對(duì)機(jī)殼）和繞組之間的絕緣電阻值不應(yīng)低于下列公式計(jì)算的數(shù)值：
3x電動(dòng)機(jī)額定電壓(V)
絕緣電阻(ΜΩ) = --------------------------
電動(dòng)機(jī)額定功率(KVA) + 1000
有些電動(dòng)機(jī)繞組的引線只有三根，不能檢測(cè)繞組間絕緣，重繞電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻一般不應(yīng)低于5兆歐。
B: 在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，可測(cè)量其三相工作電壓和電流，看是否平衡。電壓應(yīng)基本相等，各相電流與平均值的誤差不應(yīng)超過(guò)10%，如用鉗形表測(cè)得的各相電流差值太大，則可能有匝間短路。有時(shí)需要脫開(kāi)負(fù)載測(cè)量空載電流大小，一般2極約2800rpm，1/3 Ie（額定電流）；4極約1600rpm，40%左右 Ie；6極約900rpm，55% Ie。它會(huì)因極數(shù)與容量的不同而不同。另外電動(dòng)機(jī)的Y、△形接法不能搞錯(cuò)，若錯(cuò)將Y形接成△形，工作電流會(huì)增大；反之，則減小。同時(shí)，如電動(dòng)機(jī)的繞組接線錯(cuò)誤，或繞組匝數(shù)減少，舊電動(dòng)機(jī)的定轉(zhuǎn)子間氣隙過(guò)大(正常0.2-1.0mm),都會(huì)使馬達(dá)空載電流加大，這些要點(diǎn)可以幫助我們判斷電動(dòng)機(jī)狀況的好壞。
5、做：不但要對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取補(bǔ)救措施，還要按保養(yǎng)周期對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行螺絲、接線緊固，拆解檢查、清潔保養(yǎng)等。如“XX海”輪空調(diào)風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)端蓋4個(gè)固定螺絲全部松脫，掃膛運(yùn)轉(zhuǎn)燒壞，和“ X強(qiáng)”輪鍋爐風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉脫落抵住堵轉(zhuǎn)而燒壞，是因?yàn)闆](méi)有及時(shí)檢查、緊固所致；而“康X”輪已發(fā)現(xiàn)主海水泵電動(dòng)機(jī)軸承不良、運(yùn)行溫度高，而未及時(shí)更換軸承使電動(dòng)機(jī)燒壞，和“X強(qiáng)”輪克令主油泵開(kāi)式電動(dòng)機(jī)，因天氣潮濕絕緣電阻下降，不及時(shí)烘烤提高絕緣而擊穿，是因?yàn)殡m已發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但沒(méi)做維護(hù)保養(yǎng)補(bǔ)救所致。無(wú)論是不看不做，還是只看不做，最終都會(huì)造成故障或事故。
拆檢電動(dòng)機(jī)時(shí)如需更換軸承，要盡可能用進(jìn)口的，國(guó)內(nèi)的會(huì)有不少是翻新的舊軸承，質(zhì)量難以保證。如發(fā)現(xiàn)軸承外圓與端蓋軸承座配合不緊密，即軸承走外圓時(shí)，要根據(jù)其程度不同，視情采用端蓋軸承座內(nèi)圈打麻點(diǎn)、墊銅皮或鑲銅套消除。一定要定準(zhǔn)中心點(diǎn),否則不久又會(huì)損壞。投入運(yùn)行前，要再次確認(rèn)軸伸出端徑向擺動(dòng)與端蓋等緊固情況，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，繞組引線連接是否正確等等。
還有許多電動(dòng)機(jī)，當(dāng)與其連接使用的泵浦漏水時(shí)，通常都有輪機(jī)員去加壓（填料函）滅漏，有經(jīng)驗(yàn)的輪機(jī)員在加、換盤根時(shí)，都會(huì)用先手盤轉(zhuǎn)一下，看轉(zhuǎn)動(dòng)情況，平衡上緊壓蓋螺絲，再短時(shí)起、停兩三次，看看工作電流等是否正常；而沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的新輪機(jī)員，只知道上緊滅漏，不注意與之相關(guān)的電動(dòng)機(jī)，結(jié)果導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)因堵轉(zhuǎn)起動(dòng)電流太大，熱過(guò)載保護(hù)來(lái)不及動(dòng)作而擊穿繞組燒壞。另外，在對(duì)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備（泵浦、油泵等）維修保養(yǎng)、拆檢裝復(fù)時(shí)，也應(yīng)認(rèn)真查驗(yàn)和校正電動(dòng)機(jī)與被驅(qū)動(dòng)機(jī)械的軸心線，確保對(duì)中良好，用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)輕便、靈活。只有切實(shí)、認(rèn)真、細(xì)致地做好每一步，才能提高設(shè)備的完好率。
